<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068</id><updated>2011-08-15T14:14:42.577-07:00</updated><category term='situación económica'/><category term='Ingeniería'/><category term='créditos'/><category term='proyectista'/><category term='reforma laboral'/><category term='eficiencia'/><category term='China'/><category term='capacidades'/><category term='desarrollo'/><category term='inversiones'/><category term='subcontratación'/><category term='Revulución Industrial'/><category term='2006/42/CE'/><category term='empleo'/><category term='industria'/><category term='sustainability'/><category term='externalización'/><category term='nuevas tecnologías'/><category term='Bolonia'/><category term='educación'/><category term='investigación'/><category term='negocio'/><category term='máquinas'/><category term='pymes'/><category term='economía'/><category term='Solidworks'/><category term='diseño'/><category term='titulados'/><category term='Ingeneiría'/><category term='I+D+i'/><category term='tecnologías tradicionales'/><category term='Servicios Ingeniería'/><category term='oficina técnica'/><category term='economía sostenible'/><category term='productividad'/><category term='CAD'/><category term='Servicios'/><category term='empresa'/><category term='gobierno'/><category term='inversión'/><category term='normativa'/><category term='ingenieros'/><category term='innovación'/><category term='Mecánica'/><category term='competitividad'/><category term='energía'/><category term='Energías renovables'/><category term='software'/><category term='PIB'/><category term='pyme'/><category term='reciclaje'/><category term='crisis'/><category term='cursos'/><category term='Vector'/><category term='ingeniero'/><category term='residuos'/><title type='text'>MECANICA SOCIAL</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>25</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-2344365998619721207</id><published>2010-11-17T23:57:00.000-08:00</published><updated>2010-11-18T00:00:22.322-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='empleo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PIB'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeniería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='productividad'/><title type='text'>PRODUCTO INTERIOR BRUTO.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large; "&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large; "&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Nuevamente nos vemos llevados fuera de nuestra especialidad para dar un punto de vista que puede ser técnicamente criticable, pero creemos que es necesario. Nos referimos al problema del Producto Interior Bruto de nuestro país, al cual vemos cada día estancado. No hablamos de los valores que dan las estadísticas, sino de lo que vemos en nuestra relación con las empresas con que nos relacionamos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Sabemos que es una evidencia, pero a nadie se le escapa que para que haya “Producto” alguien debe “producir”, aunque parece que para que mejoren las cifras, damos por válido como “producto” muchas cosas en las que el término producción habría que aplicarlo con una gran generosidad. No es nuestro interés ir en contra de nadie, porque todos vamos en el mismo barco y a todos nos interesa que las cosas vayan lo mejor posible, incluso si hay que decir que van mejor de lo que creemos, porque hay que dar confianza, se asume. Pero eso no quita para que también manifestemos que hay que centrarse en apoyar a los sectores que en términos de producción son más necesarios: el sector primario y el secundario. Además, dentro de estos sectores, incluso dentro de cada empresa de las que generalmente se engloban como parte de ellos, hay que potenciar los trabajos productivos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Todo tiene su momento, y si hemos pasado muchos años invirtiendo en que nuestras empresas modernizasen su estructura, mejorasen sus sistemas de gestión de la calidad, etc., ahora es el momento de maximizar la productividad. Sabemos que a nivel nacional sufrimos la comparación con la mano de obra barata de otros lugares, que en términos globales nos hace ser poco productivos. Forzosamente hay que cambiar esto, y el camino no es pagar sueldos menores, sino rentabilizar lo que tenemos. No cabe duda de que cualquiera de los profesionales de taller o técnicos dentro de nuestras empresas, por tener una educación muchísimo más amplia que la de aquéllos con quienes se realiza la comparación, tienen un potencial mucho mayor a nivel productivo, pero hay que extraerlo. También disponemos en general de tecnologías mucho más avanzadas, pero nuevamente tenemos que ser capaces de sacarles todo su partido, y justificar con ello las inversiones realizadas. Curiosamente, tenemos en las listas de parados en nuestro país inversiones en formación que muchos países quisieran tener en sus empleados. No estamos proponiendo que nuestros parados vayan a buscar empleo a dichos países, sino que hagamos nuestras empresas realmente productivas para evitar que muchos más vayan a engrosar esas listas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;VECTOR, SERVICIOS DE INGENIERÍA MECÁNICA, SLU.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-2344365998619721207?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/2344365998619721207/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/11/producto-interior-bruto.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/2344365998619721207'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/2344365998619721207'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/11/producto-interior-bruto.html' title='PRODUCTO INTERIOR BRUTO.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-2826639927897299537</id><published>2010-10-07T23:35:00.000-07:00</published><updated>2010-10-07T23:39:39.762-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='máquinas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='situación económica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='China'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competitividad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeniería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><title type='text'>FABRICAR MÁS BARATO, PARA VENDER MÁS BARATO.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#333333;"&gt;&lt;i&gt;La situación general actual está poniendo contra la pared a muchos pequeños fabricantes de maquinaria. No debemos olvidar que actualmente se enfrentan al efecto combinado de dos situaciones que se suman:&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#333333;"&gt;&lt;i&gt;Por una parte, la difícil situación económica general hace que los productores que podrían estar necesitando nuevas máquinas, intenten por todos los medios prolongar la vida de las que han utilizado hasta el momento. Probablemente lo pueden hacer sin mucho problema, debido a la escasez de demanda del producto acabado que seguramente ellos tienen a su vez. De esta manera, no invierten en máquinas nuevas un capital que les costaría mucho reunir y que tienen pocas esperanzas de amortizar en breve.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#333333;"&gt;&lt;i&gt;En segundo lugar, pero no menos importante, continúan sufriendo la guerra –anterior a la crisis económica- que les enfrenta a maquinaria importada principalmente de China, a precios muy inferiores. Además, no en todos los casos se puede decir que la máquina china tiene peores características que la fabricada aquí.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#333333;"&gt;&lt;i&gt;Puesto que la maquinaria china ha abierto su mercado también globalmente, ni siquiera está todo solucionado con intentar vender las máquinas en zonas menos afectadas por la crisis económica.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#333333;"&gt;&lt;i&gt;Ambas consideraciones, llevan a los fabricantes de maquinaria a un planteamiento central: Fabricar más barato, para vender más barato. A pesar de la realidad de la presión de los productos chinos, al menos hasta ahora, nuestros fabricantes tienen la ventaja del producto nacional, siempre considerado mejor. Si el producto importado de China tiene la etiqueta “barato”, el producido aquí tiene la de “calidad”. Se debe trabajar para cambiar esta etiqueta por la de “competitivo”. Probablemente hasta dentro de mucho tiempo, nadie va a pagar el doble o el triple por ventajas en calidad, larga vida del producto, etc.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#333333;"&gt;&lt;i&gt;Aunque no siempre es fácil, casi siempre es posible reducir los costes de fabricación, sin comprometer las características fundamentales de la máquina. Ahora mismo se puede jugar incluso con una producción menos vertiginosa, puesto que las ventas tampoco la justifican. Una pequeña inversión, fundamentalmente de tiempo, destinada a revisar la documentación de partida puede dar grandísimos resultados: en la actualidad casi todos los pequeños y medianos fabricantes de maquinaria tienen externalizada la fabricación de los componentes de sus máquinas, pero esa misma externalización muchas veces les tiene sujetos a unos fabricantes que, debido a la experiencia que han acumulado realizando repetitivamente dichas piezas, son los únicos que saben el modo de fabricarlas para que sean operativas, habiendo realizado correcciones o modificaciones en los planos de que disponen y que únicamente ellos conocen. Se trata de contrastar las piezas reales entregadas con los planos en poder del fabricante para asegurar en primer lugar si esta documentación es correcta. Se debe asegurar además que es completa y que finalmente se dispone de una documentación que, seguida estrictamente, es capaz de reproducir la máquina de forma precisa. A partir de este momento, se deben seguir dos líneas de actuación: ver si es posible fabricar los componentes por un proceso más barato, o fabricarlos en talleres que den mejores precios, y simultáneamente analizar si hay elementos superfluos, funciones obsoletas, características innecesarias, que se puedan eliminar.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#333333;"&gt;&lt;i&gt;Seguir esperando a que mejore la situación económica, de manera que se eleve nuevamente la demanda de maquinaria no será suficiente, puesto que la competencia de China, si bien está elevando ligeramente sus precios, también está mejorando sustancialmente en calidad, y si no nos damos prisa, puede que la etiqueta de “competitivos” se la terminen llevando ellos, y nuestra situación sea todavía más comprometida.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#333333;"&gt;&lt;i&gt;VECTOR, SERVICIOS DE INGENIERÍA MECÁNICA.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-2826639927897299537?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/2826639927897299537/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/10/fabricar-mas-barato-para-vender-mas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/2826639927897299537'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/2826639927897299537'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/10/fabricar-mas-barato-para-vender-mas.html' title='FABRICAR MÁS BARATO, PARA VENDER MÁS BARATO.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-3554527690239843104</id><published>2010-09-13T23:36:00.000-07:00</published><updated>2010-09-13T23:43:13.681-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='máquinas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeniería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='oficina técnica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='externalización'/><title type='text'>LA OFICINA TÉCNICA A DISTANCIA.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;1.- La Oficina Técnica.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;La &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;u&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Oficina Técnica&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt; comparte con el &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;u&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;departamento de I+D&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt; el área de la empresa dedicada a diseñar el producto, a conservarlo y desarrollarlo. En muchos casos ambos están tan vinculados que recaen sobre un mismo equipo, quien realiza tanto los trabajos de documentación como los de creación.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Asiste a otros departamentos en labores diversas, por ejemplo: &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="text-align:justify;text-indent:-18.0pt; mso-list:l0 level1 lfo1"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;·&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;      &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Comercial: realización de ofertas, &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;layouts&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt; y presentaciones de producto.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align:justify;text-indent:-18.0pt; mso-list:l0 level1 lfo1"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;·&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;      &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Producción: determinación de procesos de fabricación y montaje.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align:justify;text-indent:-18.0pt; mso-list:l0 level1 lfo1"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;·&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;      &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Compras: valoración de proveedores, necesidades mínimas exigibles.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align:justify;text-indent:-18.0pt; mso-list:l0 level1 lfo1"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;·&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;      &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Calidad: pruebas de comprobación de funcionamiento, aceptación de piezas fuera de tolerancia.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;2.- Externalización.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Todos estos trabajos se pueden realizar dentro o fuera de la empresa. Cuando se trata con productos muy especializados, para el área de I+D se requieren técnicos con formación muy particular para evitar la degradación del producto, puesto que una parte del &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;know-how&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt; está depositada en personas que llevan muchos años trabajando en la empresa. Sin embargo, en el campo de la Oficina Técnica, con frecuencia &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;u&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;se necesitan especialistas&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt; en la realización concreta de otras funciones: especialistas en el diseño de máquinas en general, en la realización y mantenimiento de una documentación adecuada, conocedores del trabajo de taller, etc.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;3.- Cambiar del trabajo interno a la externalización.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;El proceso de externalización tiene que ser &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;u&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;progresivo&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;, de modo que permita la adquisición mínima de la estructura de la empresa a quien realizará los trabajos desde el exterior: conocimiento del tipo de producto que la empresa desarrolla y comercializa, sus exigencias y funciones, la documentación existente, los procedimientos establecidos según normativa ISO de calidad...&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Partiendo de un análisis de la situación del departamento en cada caso particular, inicialmente se debe optar entre la realización de &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;outsourcing&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt; –refuerzo con personal exterior a la estructura, pero desarrollo de las tareas dentro de la misma- o el encargo de trabajos para realizar en el exterior según especificaciones concretas. Dependiendo de las necesidades se pueden incluso combinar ambos modelos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 16px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;A medida que el conocimiento mutuo es mayor, puede procederse a una relación más extensa, con compromisos estables a medio o largo plazo. Esto es lo que se conoce como &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;u&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Oficina Técnica a Distancia.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 16px; "&gt;&lt;u&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 16px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;La gran experiencia adquirida en el trabajo en Oficina Técnica hace de VECTOR, SERVICIOS DE INGENIERÍA MECÁNICA, la mejor herramienta para externalización en el área de Barcelona. &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-3554527690239843104?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/3554527690239843104/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/09/la-oficina-tecnica-distancia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/3554527690239843104'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/3554527690239843104'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/09/la-oficina-tecnica-distancia.html' title='LA OFICINA TÉCNICA A DISTANCIA.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-8768975335435079030</id><published>2010-08-22T23:02:00.000-07:00</published><updated>2010-08-22T23:04:49.235-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cursos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='máquinas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='normativa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeniería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><title type='text'>FORMACIÓN PARA DESPUÉS DE LA CRISIS.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;i&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family:Arial"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;Dejando por un momento al margen los efectos negativos, si algo está claro es que las crisis sirven para mejorar: Desaparecen empresas que no resultan competitivas y las que logran mantenerse resultan reforzadas. Las empresas tratan de deshacerse del personal menos capacitado, que teóricamente da menos rendimiento, y el incremento de competencia para cubrir un puesto de trabajo permite que por el mismo esfuerzo se seleccionen trabajadores con mejores características. En consecuencia, las empresas que superen esta fase se encontrarán mejor dotadas a nivel de personal y serán más robustas estructuralmente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;i&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family:Arial"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;Continuando con nuestro compromiso a nivel social, VECTOR, SERVICIOS DE INGENIERÍA MECÁNICA, hemos tomado la decisión de poner en marcha un conjunto de cursos, dirigidos tanto a empresas como a particulares, que permitan a quienes los reciban estar en mejor situación frente a esta selección. Se trata de facilitar el acceso a resultados que nosotros hemos adquirido a través de muchos años de experiencia en el sector de la fabricación de maquinaria, y que consideramos básicos para cualquiera que se dedique a este trabajo. Por ello, no se trata de ofrecer una enseñanza teórica, sino de mostrar su aplicación a través de situaciones prácticas. Pensamos que pueden ser de utilidad principalmente para nuevos ingenieros, que hayan finalizado sus estudios y se enfrentan por primera vez al mundo de la empresa, o aquellos que insertados ya dentro de la misma aprecian las carencias de su formación cuando se trata de aplicar los conocimientos adquiridos. También queremos acercarnos a quienes disponen de módulos profesionales como delineantes y proyectistas industriales y desean un refuerzo que permita incorporar mejores características en su currículum, o se dispongan a realizar estudios posteriores. Por último, vemos la necesidad de mejorar los conocimientos que en algunos campos concretos tienen ciertos profesionales cuya formación ha quedado obsoleta dentro de la estructura de empresa y se deben promocionar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;i&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family:Arial"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;Para comenzar, hemos seleccionado un curso de Diseño de Máquinas, en el que estudiamos el modo de afrontar un nuevo diseño, teniendo en cuenta la normativa actual, tanto a nivel de seguridad como de aseguramiento de la calidad. Otros cursos propuestos consisten en la Interpretación de Planos y el cambio de dibujo 2D a 3D, desde la creación mediante los sistemas CAD actuales, teniendo en cuenta que actualmente la transmisión de información no sólo se realiza a través del “plano” tradicional, sino con el complemento de geometrías 3D cuyo conocimiento es tan fundamental actualmente como lo eran otras herramientas en el pasado. También es de utilidad diaria la utilización de la energía neumática, para lo cual se plantea un curso de Iniciación a la Neumática, en el que se aborda la misma, tanto desde el estudio de los elementos necesarios para su aplicación mediante actuadores, válvulas, etc., como la previsión de los elementos necesarios para la disponibilidad del aire comprimido, compresores, depósitos, sistemas de filtrado y regulación, estudio de consumos y caudales… También dedicaremos un estudio detallado a la Directiva de Máquinas, realización de expediente técnico, manual de instrucciones y certificación CE.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;i&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family:Arial"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;VECTOR, SERVICIOS DE INGENIERÍA MECÁNICA.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-8768975335435079030?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/8768975335435079030/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/08/formacion-para-despues-de-la-crisis.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/8768975335435079030'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/8768975335435079030'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/08/formacion-para-despues-de-la-crisis.html' title='FORMACIÓN PARA DESPUÉS DE LA CRISIS.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-2456464155577328217</id><published>2010-06-28T10:44:00.000-07:00</published><updated>2010-06-28T10:54:27.854-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Servicios Ingeniería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='economía sostenible'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='productividad'/><title type='text'>ECONOMÍA SOSTENIBLE.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Aunque la economía no es nuestra especialidad, queremos aportar un punto de vista sobre la parte que nos afecta acerca de la economía de nuestro país. No es nada nuevo, pero por alguna razón se intenta hacer olvidar algunos aspectos fundamentales que relacionan a una sociedad con su geografía, esto es, con sus recursos naturales. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;El exceso de peso que se ha dado a la visión global de la economía nos está haciendo olvidar que cualquier sociedad ha vivido siempre de los recursos naturales de que puede disponer, y seguirá siendo así: aunque en la actualidad se pueda disponer de recursos muy alejados del propio suelo, en realidad toda la sociedad está basada en dichos recursos. Es la transformación de los mismos mediante la industria la que origina el desarrollo social que permite establecer finalmente multitud de servicios a la comunidad a través del sector terciario. Pero es absurdo intentar fundamentar una sociedad en los servicios, que es claramente lo que desde hace muchos años se proponen nuestros gobiernos. Del mismo modo es absurdo intentar dedicarse a la transformación de materias primas obtenidas en el otro extremo del globo, dependiendo de otros países para el suministro y el transporte. En realidad, desde los primeros tratados europeos, todas las ayudas recibidas han sido a expensas de mermar nuestra capacidad productiva, y se ha limitado tanto la explotación ganadera, agrícola, pesquera, minera, etc., hundiendo el modo de vida de millones de personas, y comprometiendo la posible industria transformadora de los productos de su actividad, que finalmente nos encontramos con nula capacidad productiva. El producto interior bruto de España es bajísimo debido a que no le queda nada que producir. Se suponía que íbamos a vivir del turismo, de que toda Europa iba a establecer su residencia de reposo en nuestras playas, y además les vendimos buena parte de nuestro litoral... ¿Y ahora qué? Como no producimos, nuestro déficit es incontrolable y debemos tanto dinero a los mismos países que nos ahogan con las reformas que no vemos modo de salir a flote.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;No hay más que un remedio, y estamos convencidos de que nuestros grandes mandatarios lo tienen claro, pero no es “políticamente correcto”: hay que volver al origen, a hacer producir a nuestra tierra, nuestros campos, hacer salir a los barcos y conseguir la materia prima para elaborar; hay que seguir intentando extraer toda la energía posible de nuestro territorio, y ver el modo de que ello no entre en conflicto con los acuerdos adoptados. Habrá que abrir vías a productos que no estén sujetos a negociaciones, y habrá que desarrollar la industria necesaria para transformarlos de manera que sean generadores de riqueza.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Sabemos que todo esto puede resultar utópico, pero creemos que es necesario dirigir los pasos en este sentido. Por otra parte, no hay más que mirar a los países que siguen siendo la fuerza de Europa para comprobar que lo son por seguir este modelo del modo más fiel; incluso dentro de España, las zonas más prósperas lo son porque han aplicado este sistema más firmemente. No nos oponemos a que se desarrollen otras cosas además, pero sin olvidar lo fundamental.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;VECTOR, SERVICIOS DE INGENIERÍA MECÁNICA.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-2456464155577328217?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/2456464155577328217/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/06/economia-sostenible.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/2456464155577328217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/2456464155577328217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/06/economia-sostenible.html' title='ECONOMÍA SOSTENIBLE.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-2670086414180142860</id><published>2010-06-07T02:27:00.000-07:00</published><updated>2010-06-07T02:44:03.509-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeneiría'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pymes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gobierno'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='reforma laboral'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='externalización'/><title type='text'>El mercado de trabajo se adelanta a las previsiones del Gobierno.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Como es habitual, las empresas no pueden esperar a las reformas del gobierno y hace tiempo que han comenzado a abrirse cauce a modos diferentes de hacer las cosas. Frente a la discusión sobre el abaratamiento del despido, las empresas han empezado a buscar soluciones alternativas: en muchos casos se ha limitado la plantilla técnica y sea cual sea el tipo de reformas propuestas, está claro que cada vez menos PYMES están dispuestas a volver a arriesgarse en la contratación de personal:&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;1.- No pueden estar seguros del rendimiento que dará una vez tenga un contrato estable.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;2.- La contratación de personal cualificado es cara y no tiene grandes ayudas estatales. Por contra, las ayudas más subvencionadas son las de trabajadores de baja cualificación que termina dando poca rentabilidad a la inversión.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;3.- El empresario tiene que asegurar una carga de trabajo que justifique el gasto permanente.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;4.- Las subidas salariales de alguna manera se escapan al control del empresario, ya que se ajustan de modo general desde los acuerdos colectivos.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;5.- Si las circunstancias aconsejan reducciones de plantilla, se volvería a pasar por la desagradable situación pasada, para volver a empezar con lo mismo.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Ante este planteamiento, cada vez es mayor el número de empresas que externalizan sus trabajos:&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;1.- El rendimiento es máximo, debido a la elevada competitividad en el sector.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;2.- No hay que contemplar contrataciones estables ni gastos permanentes, sino únicamente inversiones puntuales por cada trabajo que sea realmente necesario.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;3.- Puesto que cada trabajo se cotiza, se ajustan los precios de modo constante, según la situación del mercado.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;4.- Si no se precisan trabajos, no se contratan, por lo que no hay que plantearse problemas con la plantilla.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" color: rgb(102, 102, 102); font-style: italic; font-size:large;"&gt;A todas estas ventajas se suma generalmente el trabajo con profesionales de elevada cualificación, que día a día se alimentan de experiencias en diversos campos y con resultados garantizados.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;i&gt;VECTOR, SERVICIOS DE INGENIERIA MECANICA.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-2670086414180142860?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/2670086414180142860/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/06/el-mercado-de-trabajo-se-adelanta-las.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/2670086414180142860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/2670086414180142860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/06/el-mercado-de-trabajo-se-adelanta-las.html' title='El mercado de trabajo se adelanta a las previsiones del Gobierno.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-7365330149580106890</id><published>2010-04-13T07:29:00.000-07:00</published><updated>2010-04-13T07:34:49.677-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Revulución Industrial'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeneiría'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='máquinas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='industria'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Servicios'/><title type='text'>La salida de la crisis depende de los ingenieros.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:arial, serif;color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  color: rgb(102, 102, 102); font-style: italic; font-family:arial, serif;font-size:large;"&gt;Aunque hay muchos otros factores, no olvidamos nuestra responsabilidad como colectivo del que depende la creatividad de las empresas, el factor que las puede hacer evolucionar más firmemente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;No se puede perder de vista que el ingeniero está en la base del hecho industrial. Es lógico que una vez establecida la industria, son necesarios otros tipos de trabajadores para mantenerla, dar salida a sus productos, dirigirla correctamente, para la fabricación propiamente dicha, etc., pero todo ello no puede hacernos olvidar la razón de ser de la industria: transformar algunos elementos en otros que precisa la sociedad. &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Cuando la empresa está en funcionamiento es fácil pensar que se puede prenscindir del ingeniero, porque “ya no hace falta”. No son pocas las empresas que en los últimos años han caído en la tentación de deshacerse del personal técnico, porque han valorado que disponen de un producto estabilizado en el que no pretenden efectuar cambios próximamente y el del ingeniero es uno de los sueldos más elevados. El error no puede ser mayor, porque supone matar a la gallina de los huevos de oro. Muy al contrario, lo que deberían hacer es estudiar si se está sacando el provecho necesario a dicho empleo: si en la empresa no hay nuevos productos pendientes de poderse llevar a cabo, si no se buscan cada día métodos para incrementar la productividad, para abaratar el producto, para darle nuevas aplicaciones... es porque el ingeniero está entretenido en otras funciones que no son las propias y hay que cambiar urgentemente la estrategia de la empresa.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Hemos dicho otras veces que uno de los problemas a los que se enfrentan las empresas de nuestro entorno es la falta de competitividad, originada muchas veces por una historia que ha propiciado el funcionamiento al margen de los técnicos capaces de idear nuevos productos, asegurar el funcionamiento y el desarrollo correcto de los existentes. Ahora es el momento de hacer volver a los ingenieros a su función imprenscindible: crear. No podemos seguir esperando a que la situación vuelva al estado anterior de manera que los productos de nuestras empresas se compren dejando márgenes muy elevados que permiten no afinar en la industrialización, ni podemos seguir lamentándonos porque el mercado no quiere nuestros buenísimos productos y prefiere la baja calidad que de los que nos llegan desde China u otros lugares. No sirve de nada despedir a la mitad de la plantilla sin más, porque la otra mitad terminará por seguir el mismo camino si no se hacen cambios más profundos. Tanto énfasis en la “innovación” hace pensar en novísimos desarrollos o ideas espectaculares y olvidar los pequeños avances necesarios para mantener la industria en su mejor nivel. La crisis exige a los ingenieros una nueva Revolución Industrial, no para conseguir nuevas maravillas, sino para dotarnos de una industria sostenible a nivel global capaz de dar satisfacción a un mercado que no se va a seguir expandiendo como lo había hecho hasta ahora.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:arial, serif;color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;VECTOR, Servicios de Ingeniería Mecánica.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-7365330149580106890?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/7365330149580106890/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/04/la-salida-de-la-crisis-depende-de-los.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/7365330149580106890'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/7365330149580106890'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/04/la-salida-de-la-crisis-depende-de-los.html' title='La salida de la crisis depende de los ingenieros.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-971515562665570075</id><published>2010-03-09T09:21:00.000-08:00</published><updated>2010-03-09T09:23:50.405-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='inversión'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeneiría'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='crisis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Servicios'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='productividad'/><title type='text'>¿CUANTO PUEDE DURAR LA CRISIS?</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;A nadie se le escapa que la situación actual es el principal tema de conversación en numerosas conversaciones que mantenemos muchas empresas diariamente. Es evidente que para nadie es un buen momento y el comentario es inevitable. Y uno de los cambios que hemos notado durante el último año es el punto de vista ante el futuro próximo; lo que hace un año era “nosotros, este año, hemos decidido aguantar sin hacer nuevas inversiones, esperando a que esto pase” ahora es “no sabemos cómo vamos a pasar el año que aún queda de crisis, ¡y a ver cómo salimos...!”. Como ninguno tenemos respuesta a estas preguntas más allá de lo que sirve para pasar un rato mientras tomamos un café, la respuesta a las mismas no sirve para mucho más que para tomarnos el pulso y plantear nuestra propia política a la hora de afrontar los meses que vienen.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Creemos que el límite lo marca cuánto tiempo pueden aguantar las empresas sin invertir y viendo cómo se reducen sus ventas cada mes. Ya se ve que no es suficiente con plantear un ERE y despedir a una parte del personal, porque de esa manera será aguantar para terminar cerrando.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Las empresas invierten por varios motivos: para crecer aumentando la producción, para innovar y desarrollar nuevos productos que vender, para  mejorar la productividad o para mantener lo que el tiempo y el uso va deteriorando. Difícilmente en la situación actual una empresa se lanzará a incrementar la producción. También es difícil que se desarrollen nuevos productos, aunque aquí puede estar la clave en cuanto al modo en que unos y otros queden posicionados tras la crisis. En cuanto a las labores de mantenimiento, normalmente se pueden retrasar algún tiempo sin grandes problemas, salvo que la situación llegue a cotas extremas. Sin embargo, es definitivamente el momento de mejorar la productividad, de incorporar los medios necesarios para liberar a los operarios de tareas que pueden automatizarse, mientras éstos se emplean en funciones de mayor especialización, o conseguir reducir el consumo energético, tiempo o materias primas para producir el mismo componente.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Varios de nuestros clientes optaron hace un tiempo por este camino y ya están viendo algunos resultados. Ojalá sean muchos los que siguiendo su ejemplo logren sacar provecho de estos meses.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:arial, serif;color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;VECTOR, Servicios de Ingeniería Mecánica.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-971515562665570075?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/971515562665570075/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/03/cuanto-puede-durar-la-crisis.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/971515562665570075'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/971515562665570075'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/03/cuanto-puede-durar-la-crisis.html' title='¿CUANTO PUEDE DURAR LA CRISIS?'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-7903018288162326082</id><published>2010-02-17T23:19:00.000-08:00</published><updated>2010-02-17T23:24:37.955-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeneiría'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='máquinas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='normativa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2006/42/CE'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><title type='text'>SEGURIDAD EN LAS MAQUINAS: Directiva 2006/42/CE.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;En enero de este año ha entrado en vigor la &lt;a href="http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2006:157:0024:0086:ES:PDF"&gt;Directiva 2006/42/CE&lt;/a&gt; relativa a las máquinas.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Con la entrada en vigor de la nueva normativa, se invalidan los estudios previos: informe técnico, declaración CE de conformidad, manuales de instrucciones de todas las máquinas anteriores y hay que revisar todos ellos (ha habido tiempo desde 2006 para hacerlo, pues estaba establecido desde entonces).&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Analizando las diferencias entre la normativa que acaba de entrar en vigor y la anterior, hay que decir en primer lugar que se trata de “detalles” que mejoran de forma notable su estabilidad legal o cierran huecos que quedaban más abiertos a la interpretación, pero lógicamente no varían los aspectos sustanciales. El hecho de que la aplicación de esta normativa invalide los estudios realizados bajo la óptica de la normativa anterior hace pensar que muchos estudios se habían “colado” por los huecos mencionados o que interesa hacer que las empresas se vean obligadas a realizar gastos en mantener estos estudios. Creo que este aspecto precisa algo más de profundización:&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;El objetivo de la normativa de la UE, y en concreto la que se encarga de la seguridad en las máquinas es doble, aunque no se admita abiertamente: el objetivo fundamental es el de asegurar que la máquina durante su vida útil no causará problemas de salud a las personas con las que interactúa, ni al entorno; el segundo es establecer un filtro a las importaciones que impida entrar en la comunidad a la maquinaria que no cumpla los requisitos establecidos. En cuanto a este último, corresponde al ámbito de la política comunitaria y lo discutiremos en este blog en otro momento. Lo realmente importante es el primer aspecto, la seguridad de las personas y el entorno.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Tras muchos años de diseño de máquinas, poco a poco hemos llegado a la conclusión de que la seguridad es lo más importante a la hora de diseñar una máquina, pero no por ello deja de estar confrontada con el grado de dificultad que puede entrañar alcanzar un nivel óptimo, el costo que ello supone en la realización de la máquina y el tiempo de requiere adoptar las soluciones adecuadas. Finalmente en algunos casos, una parte de la seguridad se ve comprometida por estas razones. En este sentido, es muy de agradecer el número cada vez mayor de normas armonizadas de clase C dirigidas a máquinas específicas y riesgos previstos, muchas veces con la solución propuesta. De esta manera, es suficiente el conocimiento de la norma para su aplicación, obteniendo con ello la seguridad de estar empleando uno de los mejores medios para garantizar que la máquina final se puede certificar sin problemas.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial, serif;color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;VECTOR, SERVICIOS DE INGENIERIA MECANICA, SLU.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-7903018288162326082?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/7903018288162326082/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/02/seguridad-en-las-maquinas-directiva.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/7903018288162326082'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/7903018288162326082'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/02/seguridad-en-las-maquinas-directiva.html' title='SEGURIDAD EN LAS MAQUINAS: Directiva 2006/42/CE.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-230121575027284665</id><published>2010-01-15T02:54:00.000-08:00</published><updated>2010-01-15T03:26:59.345-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeniería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='subcontratación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Servicios'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='externalización'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pyme'/><title type='text'>OBJETIVOS ESTRATÉGICOS PYMES 2010 - 3</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;b&gt;3.- Invertir en innovación,&lt;/b&gt; desarrollando los nuevos productos que satisfagan las necesidades del mercado.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Es necesario recuperar la confianza en los productos que se han desarrollado y mantenido a lo largo de los años, y el sentimiento de un mercado que sigue precisando los elementos que se fabrican, pero que necesita el compromiso de dar respuesta con productos adaptados y en condiciones de rentabilidad.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;La situación que vivimos demuestra que el peor enemigo de nuestra sociedad es el estancamiento, y que sólo las empresas que sean capaces de invertir en nuevos desarrollos y ofrecer alternativas serán capaces de superar la crisis. El análisis imprenscindible para tomar las decisiones adecuadas puede precisar del estudio técnico externo en el trabajo de mostrar el modo de alcanzar los objetivos propuestos.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:arial, serif;color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;VECTOR, Servicios de Ingeniería Mecánica, SLU.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-230121575027284665?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/230121575027284665/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/01/objetivos-estrategicos-pymes-2010-3.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/230121575027284665'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/230121575027284665'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/01/objetivos-estrategicos-pymes-2010-3.html' title='OBJETIVOS ESTRATÉGICOS PYMES 2010 - 3'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-1453498468016951225</id><published>2010-01-15T02:51:00.000-08:00</published><updated>2010-01-15T02:54:52.690-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeniería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='subcontratación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Servicios'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='externalización'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pyme'/><title type='text'>OBJETIVOS ESTRATÉGICOS PYMES 2010 - 2</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;b&gt;2.- Mejorar los procesos y los productos, incrementando la productividad y rebajando el costo:&lt;/b&gt; trabajando en nuevos procesos que eliminen mano de obra, simplifiquen y reduzcan el riesgo de error o fallo en fabricación o montaje.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Con frecuencia errores o determinadas imprecisiones en los planos conducen a una fabricación imperfecta, así como a la aparición de defectos en la calidad de los componentes fabricados que no se han sabido detectar antes de comenzar el montaje y que incluso producen fallos cuando el producto final llega al usuario, originando con ello los consiguientes problemas de garantía e incluso de seguridad. En muchas ocasiones, para evitarlo es necesaria la revisión de una documentación que tal vez ha quedado obsoleta frente a las nuevas tecnologías de fabricación, el establecimiento de tolerancias que el sistema de construcción previsto puede ser capaz de alcanzar, las especificaciones de calidad que determinado componente ha de cumplir y se deben revisar, etc.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;En otros casos, la mejora del modo de producción o montaje precisa del diseño de maquinaria adicional o acometer modificaciones en la existente para realizar nuevas funciones, incluso la construcción de bancos de pruebas adecuados para una aplicación concreta. Es habitual que se encargue a los técnicos de la propia empresa del diseño y realización de estos elementos, para lo cual pueden no estar preparados, pues no es su especialidad.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Finalmente, la fabricación de piezas mediante nuevas tecnologías o la fabricación parcial de las mismas puede precisar de planos de proceso para el trabajo en el exterior, que indiquen claramente el estado inicial y final de las mismas y que aseguren la realización correcta, o la necesidad de dibujo 3D para el mecanizado por CAM.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large; color: rgb(102, 102, 102); font-style: italic; "&gt;Todas estas son funciones que se pueden subcontratar y con las que se rentabiliza de manera sorprendente la inversión realizada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial, serif;color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial, serif;color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;VECTOR, Servicios de Ingeniería Mecánica, SLU.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-1453498468016951225?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/1453498468016951225/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/01/objetivos-estrategicos-pymes-2010-2.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/1453498468016951225'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/1453498468016951225'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/01/objetivos-estrategicos-pymes-2010-2.html' title='OBJETIVOS ESTRATÉGICOS PYMES 2010 - 2'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-1458431820665300418</id><published>2010-01-15T02:48:00.000-08:00</published><updated>2010-01-15T02:59:25.713-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeniería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='subcontratación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Servicios'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='externalización'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pyme'/><title type='text'>OBJETIVOS ESTRATÉGICOS PYMES 2010 - 1</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;b&gt;1.- Reducir el gasto:&lt;/b&gt; los costes de ingeniería se pueden reducir en un 30% y el mantenimiento de la oficina técnica casi a la mitad.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Las empresas dedicadas a la fabricación, precisan un equipo técnico cualificado en la propia estructura para supervisar y garantizar el producto realizado, establecer el marco al que deben adaptarse los nuevos desarrollos y métodos para corregir los defectos observados. Sin embargo, venimos de una situación en que, debido a la bonanza del mercado, las empresas no han tenido reparos en mantener técnicos realizando otras funciones. Gracias a la externalización, es posible redirigir el trabajo de los técnicos internos a sus tareas principales, mientras el trabajo que no es específico de la empresa se complementa con la subcontratación en el exterior. Del mismo modo que una parte de los temas fiscales y contables, la fabricación de componentes, el márqueting o el mantenimiento se subcontratan a asesorías, talleres externos, estudios de imagen corporativa y empresas dedicadas a montajes eléctricos, de aire acondicionado, etc., tanto el diseño de máquinas como el mantenimiento de planos, manuales de usuario o el dibujo de componentes en 3D también se debe confiar a especialistas capaces de ofrecer los mejores resultados con un mínimo de inversión.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:arial, serif;color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;VECTOR, Servicios de Ingeniería Mecánica, SLU.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-1458431820665300418?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/1458431820665300418/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/01/objetivos-estrategicos-pymes-2010-1.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/1458431820665300418'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/1458431820665300418'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/01/objetivos-estrategicos-pymes-2010-1.html' title='OBJETIVOS ESTRATÉGICOS PYMES 2010 - 1'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-8329367470621135447</id><published>2010-01-15T02:39:00.000-08:00</published><updated>2010-01-15T02:47:50.778-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeniería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Servicios'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pyme'/><title type='text'>ESPECIAL OBJETIVOS ESTRATEGICOS PYME 2010.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, serif; font-size: large; color: rgb(102, 102, 102); font-style: italic; "&gt;Dada la extensión de unas mínimas reflexiones sobre los objetivos estratégicos para las PYMES de cara al año que comenzamos, que sería excesiva para un post de los habituales en nuestro blog, pero que consideramos importante tratar uno por uno, dividimos éste en tres consecutivos que deberían considerarse uno solo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:arial, serif;color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:arial, serif;color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;VECTOR, Servicios de Ingeniería Mecánica, SLU.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-8329367470621135447?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/8329367470621135447/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/01/especial-objetivos-estrategicos-pyme.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/8329367470621135447'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/8329367470621135447'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/01/especial-objetivos-estrategicos-pyme.html' title='ESPECIAL OBJETIVOS ESTRATEGICOS PYME 2010.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-1676845948529346361</id><published>2010-01-11T08:54:00.000-08:00</published><updated>2010-01-11T09:26:06.520-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sustainability'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Solidworks'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeniería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='software'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CAD'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Servicios'/><title type='text'>CALCULO DEL IMPACTO AMBIENTAL</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-style: italic; font-family:arial, serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Acabo de recibir la información de la aplicación del programa de CAD Solid Works Sustainability, dedicada al cálculo del impacto medioambiental del diseño realizado con dicho software.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Tal como he comentado en posts anteriores, me parece francamente necesario comenzar a utilizar estas herramientas, por lo cual me alegra enormemente que la sensibilidad ante la situación actual haya llegado a producir un software de esta naturaleza. Es un paso imprenscindible para poder evaluar nuestro trabajo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Si alguien ha trabajado con este sistema, agradecería sus comentarios sobre la oportunidad del mismo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;VECTOR, SERVICIOS DE INGENIERIA MECANICA, SLU.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#333333;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-1676845948529346361?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/1676845948529346361/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/01/calculo-del-impacto-ambiental.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/1676845948529346361'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/1676845948529346361'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2010/01/calculo-del-impacto-ambiental.html' title='CALCULO DEL IMPACTO AMBIENTAL'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-5294589302944408143</id><published>2009-12-09T09:43:00.000-08:00</published><updated>2009-12-10T09:11:59.593-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='energía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Servicios Ingeniería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='máquinas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eficiencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Energías renovables'/><title type='text'>ENERGÍAS RENOVABLES.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  color: rgb(102, 102, 102); font-style: italic; font-family:arial, serif;font-size:large;"&gt;Está de moda el tema de las energías renovables, y creo apropiado poner un granito de arena en la reflexión sobre este asunto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Recuerdo que me enseñaron la definición de “energía” como “la capacidad para realizar un trabajo”. Realmente no hay nada tan íntimamente unido al diseño mecánico como la fuente de energía que producirá el efecto deseado una vez transmitida y modificada del modo oportuno. Reconozco que desde el punto de vista de los diseñadores de máquinas, nos hemos limitado demasiado a realizar los mecanismos correspondientes en función del efecto preciso, procurando en el mejor de los casos el mínimo costo de fabricación y comercialización, pero sin tener en cuenta de un modo tan riguroso como hubiera sido necesaria la eficiencia de las máquinas, entendida en sentido amplio: no únicamente reducir al máximo las pérdidas de potencia entre unos elementos y otros, sino intentar contabilizar también la energía necesaria para construir la maquinaria, la vida útil de la misma, el costo para reciclarla, etc. Tampoco es frecuente el planteamiento de si es más eficiente utilizar un motor eléctrico para realizar un desplazamiento, o cuáles son las pérdidas si dicho motor se utiliza para generar aire comprimido y es con éste con el que se produce dicho movimiento, o si es través de un grupo hidráulico, etc.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Si hay suerte, y de las reuniones en &lt;a href="http://tcktcktck.org/es/press-bloggers/fundo/cumbre-sobre-el-cambio-climatico-de-copenhague"&gt;Copenague&lt;/a&gt; sale algún acuerdo concreto, espero que la legislación apriete en el sentido de revisar de este modo el término “eficiencia energética”. Hay que recordar que en realidad la mayor parte de la energía que consumimos en la actualidad, la hemos transformado en energía eléctrica, lo cual ya es poco apropiado desde este punto de vista: no tendría sentido que la energía eléctrica que moviese un automóvil estuviera producida previamente en un generador de combustión a varios cientos de kilómetros del punto de conexión, que es lo que sucedería si ahora mismo todos los vehículos fueran eléctricos. Al menos, la ventaja de un vehículo solar es que una parte de la energía que utiliza se “genera” en el propio coche.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Cuando se utilizaban las mismas fuentes de energía “limpias” o “renovables” de modo tradicional, realmente no se ejercía influencia notable sobre el entorno porque la energía se consumía en el mismo punto en que se “recogía”: un molino de viento para moler harina, transmitía el movimiento de las aspas a la muela, sin transformaciones intermedias, del mismo modo que se hacía funcionar las turbinas hidráulicas, e incluso el modo en que se aprovechaba la energía solar. Lógicamente, esto hacía que las aplicaciones fueran muy limitadas, y es precisamente la capacidad para transportar la electricidad de un sitio a otro de manera fácil la que nos permitió dar un salto importantísimo hacia la industria actual, pero puede que fijarnos en la ventaja que suponía el modo tradicional de utilizar la energía ayude a orientar el problema de la dependencia de la energía eléctrica.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-5294589302944408143?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/5294589302944408143/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/12/energias-renovables.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/5294589302944408143'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/5294589302944408143'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/12/energias-renovables.html' title='ENERGÍAS RENOVABLES.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-4581007756231270552</id><published>2009-11-19T22:59:00.000-08:00</published><updated>2009-11-19T23:13:33.627-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Servicios Ingeniería'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pymes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='máquinas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vector'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='externalización'/><title type='text'>UN RECONOCIMIENTO.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:arial, serif;color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  color: rgb(102, 102, 102); font-style: italic; font-family:arial, serif;font-size:large;"&gt;He estado conversando con uno de tantos pequeños empresarios que durante muchos años ha conseguido fabricar y comercializar cierta maquinaria diseñada por él mismo. Con muchísimo esfuerzo, llegó a reunir a un número importante de empleados para compartir el trabajo y sus beneficios. Actualmente sólo trabaja con su hijo y un par de operarios, y no sabe hasta cuándo podrá aguantar la crisis.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Representa al trabajo que ha sido capaz de crear riqueza, un trabajo con un elevado valor añadido. Por alguna razón ahora no somos capaces de hacer lo mismo, y deberíamos pensar cuál es la razón, porque uno de los problemas más importantes de la economía española de nuestros días es el bajísimo valor añadido de los productos que generamos.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Es verdad que la tecnología de su trabajo ha quedado obsoleta. La presión del trabajo diario le hizo relegar algunas cosas para demasiado tarde y no ha realizado la inversión necesaria para seguir el ritmo del mercado. Pero sabe que tiene que cambiar esta situación, porque no va a esperar a tener que cerrar por no disponer de los medios productivos necesarios. En esta situación, busca el camino más sencillo: externalizar servicios. Hace tiempo que subcontrata la fabricación de la mayor parte de las piezas que monta en sus máquinas, y por supuesto también la contabilidad de la empresa y servicios financieros, pero hasta ahora no había sido capaz de encontrar el modo de subcontratar los trabajos de su oficina técnica. Construye algunas máquinas que no le terminan de convencer, porque en su día compró el diseño a otro fabricante, y no está en condiciones de ponerse a dibujar planos en el tablero como hacía hace años. Lo importante es que tiene la idea en la cabeza de lo que habría que modificar, basado en un montón de experiencia, y es suficiente con llevarlo a cabo. Gracias a VECTOR, Servicios de Ingeniería Mecánica, ahora puede dar el paso, porque no le supone un gran esfuerzo: se puede ir trabajando poco a poco mientras la crisis apriete mucho, y tener avanzada la solución para cuando la situación sea un poco mejor.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Estamos convencidos de que dando apoyo a estas empresas conseguimos que no desaparezcan unos puestos de trabajo que todavía se pueden salvar, y empujamos entre todos un poco a la economía productiva real.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-4581007756231270552?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/4581007756231270552/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/11/un-reconocimiento.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/4581007756231270552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/4581007756231270552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/11/un-reconocimiento.html' title='UN RECONOCIMIENTO.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-1539176829849959044</id><published>2009-11-03T04:13:00.000-08:00</published><updated>2009-11-03T04:17:52.973-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ingenieros'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='titulados'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='capacidades'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='empresa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='productividad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='educación'/><title type='text'>A vueltas con la educación.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, serif; color: rgb(102, 102, 102); font-style: italic; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Ahora que se está fraguando el sistema educativo para los próximos años, me parece un asunto lo bastante interesante desde el punto de vista de la empresa, como para dedicar alguna reflexión más a este tema.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;En cuanto a la formación que han de recibir los futuros ingenieros, escribí algo en un post anterior. Profundizando poco más sobre los conocimientos que poseen los recién titulados en la especialidad, se observa claramente la carencia de capacidades básicas, demasiado habituados a la utilización de fórmulas de manual y con poca base teórica. Lo peor es que la escasa base teórica no se ve sustituida por mayor base experimental, en la cual siguen siendo tan poco diestros como lo éramos generaciones anteriores. Tampoco ayuda el conocimiento de idiomas -limitado al inglés-, pues en muy pocos casos son capaces de mantener una conversación con un técnico de otro país (¿y de qué hablarían si supieran inglés, puesto que tampoco conocen la técnica?).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Las empresas necesitan personal bien cualificado en toda su estructura. Ni siquiera el tipo de “peones” que últimamente se habían impuesto como mano de obra barata ha reportado beneficios, y parte de la baja productividad actual tiene su origen en esta realidad. No es necesario estudiar más años, pero durante el periodo formativo deberían consolidarse herramientas básicas de las que estos nuevos titulados carecen con frecuencia: no se pueden tolerar ni la escritura con faltas de ortografía e incapaz de transmitir una idea de manera comprensible, ni la dificultad para comprender las instrucciones de un manual o para trabajar a nivel aritmético y progresivamente la carencia de bases en cada paso de la formación que se supone. No ganaremos nada con tener cada vez más titulados si el título no asegura que se han adquirido ciertas capacidades.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-1539176829849959044?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/1539176829849959044/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/11/vueltas-con-la-educacion.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/1539176829849959044'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/1539176829849959044'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/11/vueltas-con-la-educacion.html' title='A vueltas con la educación.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-901661359489771762</id><published>2009-10-13T09:13:00.000-07:00</published><updated>2009-10-13T09:16:40.329-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pymes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='inversiones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='créditos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='innovación'/><title type='text'>Invertir para mantenerse a flote.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;i&gt;Según los últimos estudios, la pérdida de competitividad de las empresas españolas derivada de la carencia de inversión en innovación provocará el cierre de más empresas durante 2010 que la maltrecha situación económica durante 2009.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;i&gt;La escasez de medios económicos y la disminución promedio de un 20% en la facturación de las empresas ha provocado pérdidas sustanciales en capital humano y un estancamiento prácticamente total en las inversiones en innovación, lo cual agudiza la debilidad de nuestra economía.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;i&gt;Es preciso que los créditos y ayudas puestas a disposición de las PYMES sean destinados de manera urgente a reducir la brecha que se está abriendo en el potencial productivo entre España y las economías más importantes de la UE, si no se quiere perder productividad de modo irreversible.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-901661359489771762?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/901661359489771762/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/10/invertir-para-mantenerse-flote.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/901661359489771762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/901661359489771762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/10/invertir-para-mantenerse-flote.html' title='Invertir para mantenerse a flote.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-2341172156001849910</id><published>2009-09-28T12:40:00.000-07:00</published><updated>2009-09-28T12:44:42.449-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ingeneiría'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='máquinas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='diseño'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bolonia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ingeniero'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='proyectista'/><title type='text'>Ingeniería y diseño.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;Algunos contactos que he mantenido recientemente con personas próximas al entorno universitario, me han hecho reflexionar nuevamente sobre un asunto muy relacionado con el ejercicio de la profesión del ingeniero mecánico dedicado al diseño de máquinas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;Se trata de la concepción tradicional del proyectista enfrentada al ingeniero técnico. Esta discusión se debe a la doble vertiente necesaria en el diseñador de máquinas para completar un trabajo. Ambas son igualmente importantes y de la mayor o menor capacidad en cada una de ellas depende la obtención de un resultado óptimo capaz de resolver las necesidades planteadas. La historia de la ingeniería ha propiciado que cada una de ellas se relacione con una profesión diferente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;En primer lugar, el trabajo de diseño es obviamente una labor creativa, ya que se trata de imaginar un proceso y una geometría que puedan realizar la función determinada que se pretende. Es la función que habitualmente se atribuye al proyectista.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;En segundo lugar, el trabajo requiere la capacidad de análisis y cálculo que determina esfuerzos, dimensiones, velocidades y el resto de los parámetros que harán del mecanismo ideado algo útil y duradero. Esta es la función que se suele aplicar al ingeniero.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;Con frecuencia, ambas actividades se corrigen mutuamente antes de alcanzar la solución final.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;Hay que reconocer que mientras la parte “científica” del diseño de máquinas es más o menos fácil de transmitir, la capacidad de diseñar de forma lógica y de buscar soluciones no es tan evidente, pero puede ser que esta problemática tenga más que ver con la experiencia de los docentes en dicha actividad. Hay profesiones mucho más creativas, en las cuales el profesorado conoce métodos para formar la capacidad y nadie discute que se pueda llevar a cabo. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;Me pregunto si el nuevo sistema de formación superior, tras el proceso de Bolonia,  será capaz de fundar nuevos métodos para resolver el enfrentamiento entre las dos vertientes y unificarlos en una sola profesión.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-2341172156001849910?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/2341172156001849910/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/09/ingenieria-y-diseno.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/2341172156001849910'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/2341172156001849910'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/09/ingenieria-y-diseno.html' title='Ingeniería y diseño.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-6567000237435000193</id><published>2009-09-18T06:26:00.000-07:00</published><updated>2009-09-18T06:30:53.379-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nuevas tecnologías'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tecnologías tradicionales'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='I+D+i'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='investigación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='desarrollo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='innovación'/><title type='text'>Apoyo a las tecnologías tradicionales.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;Constantemente se oye hablar de las ayudas a las nuevas tecnologías. En realidad, el término no parece muy exacto: todos sabemos que se incluyen las tecnologías de la información a través de internet o similares, telecomunicaciones, el desarrollo de la informática, y otras cosas no se sabe hasta qué punto están incluidas, como las investigaciones científicas, desarrollos aeronáuticos o energías renovables.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;Lógicamente, todos nos aprovechamos en alguna medida de los avances en dichos sectores, pero sorprende que este apoyo haga desaparecer cualquier mención –y ayuda- a las tecnologías “convencionales”. Incluso está poco matizado qué significan las famosas I+D+i (investigación, desarrollo e innovación), ya que no se considera innovación nada más que “abrir caminos” o utilizar tecnologías “pioneras”, mientras que la Investigación y Desarrollo ya parecen haber perdido el atractivo. Por no hablar de la investigación científica, que sufre un desprecio casi absoluto si no es con células madre o algo que salga en los medios de comunicación.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;Sin embargo, el trabajo diario entre nuestras empresas manifiesta que lo más necesario es ayudar a la puesta al día, ya que tanto las exigencias del mercado como las posibilidades que brindan los nuevos desarrollos avanzan muy rápido y exigen un esfuerzo industrial muy importante para no quedar obsoletas. En la mayor parte de los casos, las empresas sobreviven a base de exprimir tecnologías y medios de producción demasiado antiguos u obsoletos, pero cuando éstos llegan al límite las empresas encuentran verdaderos problemas para actualizarse.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;No deberíamos perder de vista a las tecnologías tradicionales que están en la base de nuestra sociedad, porque llevan el peso de la producción y de nuestro bienestar.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-6567000237435000193?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/6567000237435000193/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/09/apoyo-las-tecnologias-tradicionales.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/6567000237435000193'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/6567000237435000193'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/09/apoyo-las-tecnologias-tradicionales.html' title='Apoyo a las tecnologías tradicionales.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-5152801688902956591</id><published>2009-08-31T23:34:00.000-07:00</published><updated>2009-08-31T23:40:45.516-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='máquinas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='residuos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='reciclaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='negocio'/><title type='text'>El reciclaje: ecología y negocio.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;Un defecto profesional de los ingenieros es que cuando nos plantean cómo realizar algo, no podemos dejar de darle vueltas en la cabeza hasta encontrar una solución, y los problemas planteados sobre cómo deshacernos de los residuos de todo tipo generados por nuestra sociedad viene siendo una de las cuestiones recurrentes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;La estupenda labor de sensibilización social relacionada con el respeto al medio ambiente, ha hecho pensar a mucha gente en el modo de convertir la necesidad en negocio, y cuando un negocio se asienta en necesidades sociales resulta difícil poner límites. Como tal, un negocio debería ser rentable en sí mismo, pero cuando se trata de mejorar algo para el conjunto de la sociedad, se admite que suponga un cargo para ésta: por ejemplo, depurar agua, aunque nadie compre directamente el agua depurada. Un ejemplo similar es la retirada de residuos, aunque inicialmente nadie los comprase.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;Sin embargo, hay veces que veo máquinas o industrias que me hacen pensar si un cálculo escrupuloso de energía invertida termina obteniendo rentabilidad "global" cuando se llega al producto final. Concretamente, creo que en la industria del reciclaje deberíamos ser meticulosos para no cargar al medio ambiente con remedios &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.greenpeace.org/espana/news/la-industria-cementera-disfraz"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;peores&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt; que la enfermedad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(153, 153, 153); font-style: italic; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;Como ingeniero mecánico, cuantas más máquinas se hagan, mejor para mis intereses, pero a veces pienso que a nuestros cálculos les falta un &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.intermonoxfam.org/minisites/cortoycambio/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;balance&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt; energético-ecológico, algo que determine si el esfuerzo realmente valió la pena.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-5152801688902956591?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/5152801688902956591/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/08/el-reciclaje-ecologia-y-negocio.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/5152801688902956591'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/5152801688902956591'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/08/el-reciclaje-ecologia-y-negocio.html' title='El reciclaje: ecología y negocio.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-3143350193925784142</id><published>2009-08-24T13:15:00.000-07:00</published><updated>2009-08-24T14:06:06.452-07:00</updated><title type='text'>Externalizar para superar la crisis.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;En la última gran crisis se evidenció que las empresas no deben intentar abarcar todos los aspectos involucrados en su funcionamiento. Hay muchos factores que lo desaconsejan, aunque los más importantes son los más evidentes.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;La empresa es una organización dedicada a producir un elemento concreto, algo para lo que tiene normalmente una gran capacidad, experiencia, conocimientos... &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;know how&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;. Lo que no tiene por qué tener es el mismo grado de control de todos los procesos que necesita para obtener el producto final. Ello requiere el trabajo de especialistas que resulta demasiado caro mantener en plantilla cuando en realidad su quehacer “especial” no es la esencia de la empresa.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Este análisis ha llevado prácticamente a la totalidad de las empresas de fabricación a subcontratar total o parcialmente los especialistas que se encargan del márketing, de la contabilidad y asesoría fiscal o laboral, la fabricación de piezas por métodos cada vez más sofisticados, los servicios de informática, logística, etc. El resultado no ha podido ser mejor, ya que permite que la empresa se concentre en su actividad, mientras los especialistas necesarios a su vez se concentran en realizar el trabajo que saben hacer para diversas empresas, mejorando la productividad en todos los sentidos.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;No ha sido necesario pensar mucho para ver cuáles son los elementos que todavía se pueden subcontratar para llegar a la conclusión de que el montaje de los elementos cuyos componentes ya se han fabricado en empresas externas es uno de ellos, así como los departamentos de Calidad y la  Oficina Técnica.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Igual que en otros casos, ha sido necesario vencer el “miedo” a perder la privacidad de la propia empresa, a que mostrando el diseño de los elementos o la documentación atesorada durante años, cualquiera vaya a copiar los productos propios. Pronto nos hemos dado cuenta de que la empresa sigue siendo quien controla la información que le interesa divulgar y la que no –igual que sucede en el área financiera o de fabricación-. Ello, junto con las medidas contractuales que siempre pueden convenir, ha dejado el camino libre a un tipo de empresa cada vez más libre y productiva, induciendo a su vez a la formación de empresas auxiliares para la realización de trabajos de naturaleza distinta.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#666666;"&gt;Por ejemplo, si una empresa se dedica a fabricar un cierto tipo de motores, es lógico que tenga muy en cuenta el precio de los materiales, el cuidado con el que cada componente se ha fabricado,  los pequeños detalles de montaje que harán que el funcionamiento sea seguro durante toda la vida del producto, el modo que empleará para llegar hasta los clientes... ¿necesita tener un técnico que actualice una dimensión en un plano o realice una modificación para producir las piezas de otro modo?. Ya son muchas las empresas que han decidido que no.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-3143350193925784142?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/3143350193925784142/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/08/externalizar-para-superar-la-crisis.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/3143350193925784142'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/3143350193925784142'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/08/externalizar-para-superar-la-crisis.html' title='Externalizar para superar la crisis.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-8801328562511139139</id><published>2009-08-17T08:25:00.000-07:00</published><updated>2009-08-17T09:03:07.778-07:00</updated><title type='text'>¿Y si fuera cierto...?</title><content type='html'>&lt;span style="color:#666666;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#999999;"&gt;Aunque parezca mentira, nuestra sociedad depende de ciertos materiales. Fácilmente recordamos todos el &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://latinoamericana.org/2003/textos/castellano/Coltan.htm"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#999999;"&gt;coltán&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#999999;"&gt;, imprenscindible para la fabricación de los aparatos electrónicos que nos rodean y que tantos conflictos está provocando en Africa y la no menor dependencia del petróleo que literalmente “mueve” nuestro mundo y que además de conflictos similares nos está metiendo en el &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://www.greenpeace.org/espana/campaigns/energ-a"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#999999;"&gt;cambio climático&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#999999;"&gt; de cabeza. Puede que dentro de algunos años nos hayamos liberado de estas dependencias, o que estos materiales hayan sido sustituidos por otros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tal vez por demasiado obvio, no nos resulta tan fácil recordar nuestra dependencia de otros materiales, entre ellos el acero. Desde hace miles de años estamos en la Edad del Hierro. ¿Quién puede pensar en nuestra sociedad sin el acero? Aunque el hierro, componente básico del mismo, es uno de los elementos más frecuentes en la &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://www.textoscientificos.com/quimica/inorganica/origen-elementos"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#999999;"&gt;Tierra&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#999999;"&gt; y el proceso de transformación en acero es más o menos sencillo, la extracción del mineral no está entre los trabajos “más adecuados” para un mundo tan evolucionado como el &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://www.soitu.es/soitu/2009/04/28/info/1240933559_239475.html"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#999999;"&gt;nuestro&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#999999;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#999999;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;El problema es que hace poco me informaban de que China ha decidido dejar de invertir en euros o en dólares y hacerlo en acero, del cual están acumulando grandes cantidades, hasta el punto de colapsar algunas comunicaciones internas. No sé si es del todo cierto, o si entendí bien los datos que me dieron, pero de alguna manera es algo que hace ponérsele a uno los pelos de punta.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-8801328562511139139?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/8801328562511139139/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/08/y-si-fuera-cierto.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/8801328562511139139'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/8801328562511139139'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/08/y-si-fuera-cierto.html' title='¿Y si fuera cierto...?'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-1566894679528540838</id><published>2009-08-12T03:51:00.000-07:00</published><updated>2009-08-13T05:51:07.401-07:00</updated><title type='text'>Se necesitan ingenieros.</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:arial, fantasy;color:#999999;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;b&gt;Estamos dentro de una crisis de la que no saldremos mientras esperemos que la solución nos llegue de fuera: ni Obama ni Zapatero van a sacar a nuestras empresas del estancamiento.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;b&gt;Entre las mil facetas que presenta la situación, existe una relacionada con la falta de valor añadido en nuestra producción industrial, y en el PIB de nuestro sistema en general. Seguiremos en crisis mientras pensemos que podemos mantener nuestro altísimo nivel de vida, sin el esfuerzo creativo necesario para hacer algo que valga la pena.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;b&gt;Es una lástima ver que muchas empresas se están deshaciendo de medios técnicos para ahorrarse salarios y permanecer a flote. En lugar de esto, lo que hay que hacer es sacarles el máximo rendimiento, plantear nuevos desarrollos, mejorar las prestaciones del producto, abaratar el proceso productivo, ampliar gama... Cuando se desbloquee la situación económica, las empresas que no estén preparadas para ofrecer modelos mejores que la competencia, no conseguirán salir de la crisis.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;b&gt;Hay entre nosotros demasiadas empresas poco competitivas, que pueden verse favorecidas por la “puesta a cero” de esta situación, ya que ahora no se venden los productos regulares, pero tampoco los buenos. Por eso, deben aprovechar el momento para que los técnicos preparen las mejoras necesarias que doten a los productos de nuestra sociedad del máximo valor añadido.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" color: rgb(153, 153, 153); font-style: italic; font-size:medium;"&gt;&lt;b&gt;En crisis, ni un ingeniero en paro.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-1566894679528540838?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/1566894679528540838/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/08/se-buscan-ingenieros.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/1566894679528540838'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/1566894679528540838'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/08/se-buscan-ingenieros.html' title='Se necesitan ingenieros.'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8234148506304818068.post-4853353727548684001</id><published>2009-08-09T01:11:00.000-07:00</published><updated>2009-08-11T09:02:24.535-07:00</updated><title type='text'>Propuesta de reflexión</title><content type='html'>&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Futura, -webkit-fantasy;color:#3366FF;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;b&gt;C&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;b&gt;on este blog únicamente pretendemos poner en común algunas reflexiones sobre la influencia de la mecánica en la vida cotidiana de todos nosotros.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;b&gt;La sociedad actual sin duda está atravesando una nueva revolución, que como tal afecta a todos sus aspectos. No es fácil decir si pasará a la historia como nueva revolución industrial, como la revolución de la comunicación, de la globalización, de la informática, por su influencia en los cambios en el sistema financiero, las gravísimas repercusiones tanto a nivel ecológico como en los conflictos humanos derivados de todo ello... pero es cierto que nuestro mundo y nuestro modo de vida han cambiado radicalmente en poco tiempo.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;b&gt;Sin embargo, no creemos que ello deba hacer olvidar la presencia imprenscindible de avances diarios en algo que todavía pertenece a la gran &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_industrial"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;b&gt;revolución industrial&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;b&gt; de siglos pasados: la aparición continua de nuevos materiales, la mejora en procesos de producción, el desarrollo de herramientas más precisas, útiles y accesibles son, entre otros, los discretos avances diarios en la generación de máquinas que proporcionan una vida un poco mejor –o peor-. Aunque esta situación no se da únicamente en mecánica, no siempre es fácil darse cuenta de que hoy tenemos acceso a vehículos con prestaciones que están a años luz de las de los "seiscientos" de no hace tanto tiempo, ni los acabados son comparables, ni la potencia, ni la comodidad, ni el consumo, ni... Todo ello es posible gracias a mejoras invisibles en el desarrollo mecánico de infinidad de detalles. Pero lo mismo sucede si observamos una sartén, las ventanas de casa o el cuidadísimo detalle mecánico que permite la producción y el funcionamiento sin problemas del ordenador con el que escribo estas reflexiones. &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#999999;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;b&gt;Por supuesto, nuestra intención principal es compartir las ideas que se presentan, teniendo en cuenta que únicamente somos especialistas en construcción de maquinaria y puede que nuestros razonamientos sobre otros temas no sean acertados. Agradecemos la colaboración de todos para intentar comprender mejor nuestra sociedad.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style="mso-bidi- font-family:Futura;mso-fareast-mso-bidi-Times New Roman&amp;quot;; mso-ansi-language:ES-TRAD;mso-fareast-language:EN-USfont-family:&amp;quot;;font-size:12.0pt;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:arial, fantasy;color:#3366FF;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 102, 255); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;VECTOR&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Futura, -webkit-fantasy;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;SERVICIOS DE INGENIERIA MECANICA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8234148506304818068-4853353727548684001?l=mecanicasocial.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/feeds/4853353727548684001/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/08/propuesta-de-reflexion.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/4853353727548684001'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8234148506304818068/posts/default/4853353727548684001'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mecanicasocial.blogspot.com/2009/08/propuesta-de-reflexion.html' title='Propuesta de reflexión'/><author><name>VECTOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01827222269204178107</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://4.bp.blogspot.com/_bgKbfAlrb0M/Sn6Oz_yU0WI/AAAAAAAAAAY/PIGNnG8XK4Q/S220/Imagen+1+09-45-12.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
